Процесс сборки колонны
После завершения проходки скважины и сдачи ее в эксплуатацию внутрь колонны обсадных труб опускается колонна насосно-компрессорных труб, которая завершается глубинным (погружным) насосом и служит для транспортирования продукта на поверхность.
К готовой скважине предъявляются жесткие требования. Как обсадные, так и насосно-компрессорные трубы должны быть герметичными, чтобы предотвратить, с одной стороны, попадание жидкости из затрубного пространства в скважину, а с другой - вытекание нефти из эксплуатационной колонны; а также настолько прочными, чтобы выдержать массу всей колонны. Единственный способ сборки труб в настоящее время - резьбовые соединения и обеспечение их высокой надежности является ныне проблемой номер один в нефтедобыче.
До революции трубы нефтяного сортамента в нашей стране изготовлялись в небольших количествах. В годы довоенных пятилеток было начато промышленное производство бурильных и обсадных труб на ряде заводов - Таганрогском металлургическом, Ждановском имени Ильича и Нижнеднепровском трубопрокатном имени К. Либкнехта. Несколько позже к выпуску таких труб приступил Никопольский южнотрубный завод. Для изготовления бурильных и обсадных труб в этот период использовались в основном углеродистые стали, которые обеспечивали возможность бурения скважин глубиной до 200-300 м.
Одновременно с наращиванием объема производства велись работы по созданию новых видов труб для нефтяной и газовой промышленности: на заводе имени Ильича были прокатаны первые рабочие трубы шестигранного сечения. На Ижорском металлургическом заводе (г. Колпино Ленинградской области) проведены опыты по изготовлению цельновысаженных беззамковых бурильных труб, на Таганрогском металлургическом выпущены первые партии обсадных и бурильных труб из сталей АТ и АТБ со свойствами, соответствующими группам прочности К (с минимальным пределом текучести 500 МПа). Большие исследования были проведены по технологии горячей прокатки, наружной и внутренней высадке концов нефтяных труб.
