Производство чугунных труб

Сейчас предстоит развернуть работы по автоматическому управлению не только процессом сварки, но и всей установкой, с выводом необходимой информации о работе на видеоэкраны, в логические схемы и исполнительные механизмы. В сочетании с автоматическими системами управления сваркой и АСУТП других участков цеха это должно на 25-30 % сократить потребность в обслуживающем персонале и на 15-20 % повысить производительность труда.

Очень важной остается проблема разработки эффективных средств неразрушающего контроля сварных соединений труб, получаемых высокочастотной сваркой, так .как применяемые в настоящее время ультразвуковые и магнитные дефектоскопы не отвечают возросшим требованиям - не выявляют некоторые опасные дефекты, например слипание, то есть, когда кромки соединены, но надежно не сварены.

Решение отмеченных проблем позволит в полной мере выполнить задания, поставленные XXVII съездом КПСС по ускорению социально-экономического развития, экономии людских и материальных ресурсов, повышению качества продукции.

Несколько иным путем пошло развитие производства сварных труб большого диаметра.

Как известно, в годы войны большое развитие получила автоматическая сварка под слоем флюса. В послевоенные годы по предложению ИЭС имени Е. О. Патона кузнечнопрессовая сварка на станах Шпрингера и молотах Дикке была заменена дуговой под флюсом, что сразу же коренным образом преобразило производство. Качество труб было поднято на новую ступень, в связи, с чем их стали использовать для строительства газопроводов. В то время строились газопроводы из труб диаметром 426 - 530 мм. Однако вскоре на них начали обнаруживаться разрывы по шву, причиной которых оказалась не низкая прочность сварного соединения, а недостаточная герметичность швов из-за наличия мелких пор. В связи с этим уже в 1953-1954 годах, когда потребовалось освоить производство труб диаметром 720 мм для газопровода Ставрополь - Москва, было принято решение газопроводные трубы сваривать только двухсторонними швами.